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10號精拉無縫鋼管加工用途10號精拉無縫鋼管加工用途/114×6的管子重量
牌號:10鋼 執行標準:GB/T699-1999
制造要求受力不大、韌性高的零件，如汽車車身、貯器、深沖壓器皿、管子、墊片等，可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋等工藝成形，也可用作心部強度不高的滲碳件、碳氮共滲件等。
中國GB標準鋼號:10;我國臺灣CNS標準鋼號S10C;日本JIS標準鋼號S10C/S12C;美國AISI/ASTM標準鋼號1010/1012;德國DIN標準鋼號CK10/C10;英國BS標準鋼號040A10/040A12;法國NF標準鋼號XC10/C10;國際標準組織ISO標準鋼號C101。本周國內焦炭市場主流持穩，山西地區主流準一級濕熄焦出廠2400-2550 元/噸。焦炭期貨市場盤整上漲，周五主力合約J2305午后收盤2831.5元/噸，上漲3.45%。本周焦企開工正常，焦企出貨略緩，庫存壓力不大，焦 企多以積極出貨降庫存為主，供應無明顯釋放；鋼價盤整鋼廠利潤改善緩慢，暫維持低庫存運行，多按需采購焦炭，采購需求一般。投機貿易商多保持觀望，整體需 求偏弱。臨近周末，焦煤降后趨穩，下游鋼價盤整小漲，且仍有上漲預期；焦炭市場漲跌兩難，仍維持平穩運行。下周焦炭供需仍將維持弱平衡狀態，在鋼價無明顯 回升、鋼廠采購需求一般的影響下，短期焦炭市場仍將維持弱勢平穩。3月各大鋼廠鋼材價格政策均以上漲為主，對未來鋼價強有力支撐，鋼價后期預期向好。未來 在鋼價回彈、鋼廠生產提升焦炭需求增加的情況下，焦炭價格仍將有望穩中向好。我們年度策略的觀點提到，今年是鋼鐵行業困境反轉的一年。2022年是供給側改革后鋼鐵需求下行最大幅度的一年，疊加了疫情干擾與地產下行的雙重沖擊，而成本端的鐵礦與焦煤更是在供給沖擊與地緣政治風險暴露下大幅上漲，需求與成本雙擠壓，行業進入大面積虧損狀態，鋼廠及鋼貿商情緒一度進入冰點。
投資的超額收益恰恰來自極度悲觀的預期修正，與行業景氣反轉的利潤彈性�；久鏀祿�、產業資本的謹慎與二級市場投資者的悲觀，加速了股價的見底，鋼廠的主動減產與貿易商的主動去庫促進了行業的供需平衡。當供需平衡，價格不再下探，成本一次性沖擊結束，價格上行乏力，行業利潤將得到回歸，而當行業整體的超額利潤為零，那些低成本或者產品結構正在改善的龍頭公司，將再次享受可確定的超額利潤，那么這種估值和業績的回歸將成為必然。而目前的鋼鐵股正處于此階段，表現為多空分歧大，龍頭公司股價的小步慢跑。
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