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鋼鐵批發(fā)零售9948鋼管淡旺季特征逐步淡化 價(jià)格反彈受限產(chǎn)品能夠具有輕量化、高強(qiáng)度、高韌性、高耐腐蝕以及高耐環(huán)境等特性。中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司總裁高翔說(shuō)，預(yù)計(jì)公司2024年用鋼量接近1000萬(wàn)噸，用鋼種類多、規(guī)格多，對(duì)高壓系列、低溫系列、耐腐蝕鋼、耐磨鋼等產(chǎn)品均有用鋼需求。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰表示，鋼鐵工業(yè)與機(jī)械工業(yè)互為上下游，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)機(jī)械工業(yè)對(duì)9948鋼管的需求約2.5億噸。機(jī)械工業(yè)正朝著高端化、智能化、綠色化等方向發(fā)展，這也對(duì)鋼材質(zhì)量提出了新的要求。
“工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化是建筑業(yè)的轉(zhuǎn)型方向，強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、可回收利用的鋼結(jié)構(gòu)正是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型的載體之一。”中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)景萬(wàn)說(shuō)。
房地產(chǎn)尚未企穩(wěn)，基建、制造業(yè)對(duì)沖力度下降，鋼材內(nèi)需依然疲弱，出口下滑激化供需矛盾，產(chǎn)業(yè)鏈形成負(fù)反饋格局。通過(guò)鋼廠大幅減產(chǎn)，庫(kù)存壓力有所緩解，不過(guò)減產(chǎn)的產(chǎn)能并未退出市場(chǎng)，仍是后期潛在的壓力。展望后市，大幅調(diào)整后鋼價(jià)下行壓力得到一定釋放，隨著需求迎來(lái)傳統(tǒng)旺季，全年保5政策逐步發(fā)力，供需邊際改善對(duì)價(jià)格形成支撐。但我們也看到，近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)政策刺激逐漸脫敏，淡旺季特征也逐步淡化，價(jià)格反彈高度依然受限。后期重點(diǎn)關(guān)注旺季需求表現(xiàn)，如沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)重回下行趨勢(shì)的可能性依然較大。新階段鋼鐵行業(yè)將面臨的新挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)政策要求日趨嚴(yán)格，面臨四大“雙控”，即產(chǎn)能產(chǎn)量雙控、污染物排放雙控、能耗雙控以及碳排放雙控。
近期，9948鋼管企業(yè)的盈利能力有所下降。上述工信部的報(bào)告顯示，今年一季度企業(yè)效益同比下降。1——3月，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入1.50萬(wàn)億元，同比下降3.3%；利潤(rùn)總額553億元，同比下降25.8%；利潤(rùn)率3.7%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。
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